2017 mazda 3 mps

рейтинг: 4.4 - 232 голосов
2017 mazda 3 mps — AutoBox
Комментарии пользователей
Сергей Маренников 16.01.2018 - 07:37

Футляр для солнце защитных очков у Mazda 3 2017 года существует и находится посередине над зеркалом, 120 лошадей по городу хватает, да и на трассе вполне не дурно едет, послушаешь, почитаешь комментарии людей так сразу складывается впечатление что у всех машины как минимум с двигателем мощностью 200 лошадей, а когда смотришь обзор таких авто (с 200 л.с.), то там все жалуются, что машина много кушает бензина и дорого стоит, т.е. средне статистический россиянин как всегда хочет халявы: чтоб стоила копейки, выглядела как премиум, мощная как гонка, и кушала как Daewoo Matiz, а лучше меньше, а такое только в советских мультиках по Щючьему велению, но это всё сказки)))))

  • Ответить
Сергей Маренников 18.01.2018 - 10:12

Тут много чего Вы интересного написали, но всё как то мимо меня, может я не понятно написал. Но я ничего не говорил, а том, что Mazda 3 - это лучший автомобиль в классе или тем более вообще. Я Купил на свой вкус. И как Вы сказали очешник у меня в комплектации есть. Остальное мной написанное - опять же моё предположение из информации которую я вижу, не только в Вашем обзоре и в комментариях под ним, а вообще.

  • Ответить
CarsGuru 20.01.2018 - 19:17

Сергей, у вас ведь есть склонность к логическому мышлению? Вот давайте я вас подтолкну к рассуждениям. Если очешник находится там где он расположен у 90% автомобилей зачем было в обзоре говорить, что его там нет? В чем потайной смысл? Слова хватает в городе очень субъективно кому-то 60 лошадей хватает, только автомобиль быстрее не становится. А вот когда сравниваем с конкурентами по времени разгона получаем, что конкуренты едут быстрее и не по 200 лошадей у них. Дэу Нексия с мотором 1.5 едет быстрее. Вы прежде чем изливать свое недовольство владельца постарайтесь осознать, что мы ездили на всех машинах в классе и нам есть с чем сравнить, и если Мазда СХ-5 отличная машина мы в своем обзоре на нее так и сказали, а если у 3-шки есть проблемы мы тоже на них указали. Сказки это пытаться убедить себя, в том, что если я купил себе такую машины то она самая лучшая, а именно этим занимается 80% владельцев этой страны да и не только этой. Это психология человека раз я купил значит машина отличная если так себя не успокаивать мозгу придется столкнуться со сложной проблемой самоидентификации разве я не умен? разве мог я выбрать плохой автомобиль? Вот отсюда и все эти вечные причитания в комментариях мы их видим каждый день. Разница между теми кто тестирует и теми кто владеет обозревателю есть с чем сравнивать и он не покупал эту машину, а значит нет проблемы с указанием недостатков. Задумайтесь над этим на досуге.

  • Ответить
Владислав Поляков 17.01.2018 - 22:03

Вообще то у трёшки тоже есть двухлитровый движок, который разгоняется куда лучше полуторалитрового

  • Ответить
CarsGuru 19.01.2018 - 01:17

Да. И это упоминалось в обзоре, но этот мотор на трешки не ставят для России

  • Ответить
Vitalij К 19.01.2018 - 08:23

Вы не то тестируете. Мазду 3 надо с 2 литровым мотором брать. Вот она - хороша! И кстати, очень экономична.

  • Ответить
Дмитрий Сусанин 20.01.2018 - 10:46

Блядь, какой же автор долбоеб))))

  • Ответить
Givi Kiladze 21.01.2018 - 19:14

Увидел образ этого чувака и угорел))))) Даже не хочу знать что он там думает об этой тачке!)) В этих очках профи)))))))🤣🤣🤣

  • Ответить
Виктор Черных 23.01.2018 - 00:12

Идиот, а где мозг садясь в машину 120 л.с. Он ждёт динамику, сядь в форд фокус в шкоду октавию в любую корейскую шину, динамику ищи в v6 и так далее

  • Ответить
Elvin 25.01.2018 - 15:31

Вот только Шкода Октавия предлагает 150 сил с 1.4, 180 сил с 1.8, и 230 сил с 2.0. Времена V6 позади

  • Ответить
CarsGuru 28.01.2018 - 07:40

А тоже самое, но без оскорблений можете сказать? Тогда мы вам всё объясним, сейчас разговаривать с человеком, который вот так с порога позволяет себе оскорблять незнакомых людей нет никакого желания. Второе оскорбление любого участника диалога и больше никто не прочтет ни одного вашего комментария на этом канале.

  • Ответить
Vic L 25.01.2018 - 07:29

Полтора года назад Взял у дилера Мазда 3 Спорт хэчбэк 2016, скайэктив. Решение принял на основании обзоров и небольшого тест драйва. Пожалел через неделю эксплуатации. Мне не понравилось: Первое. Общее впечатление - кузов тонковат плюс сборка: зимой трогаюсь со стоянки - стекла задние и дверей реально щелкают - чуть ли не выскакивают из резиновых уплотнителей, мороз минус 15. Задние двери вибрируют (в любое время года) при открывании/закрывании, типо как из фольги ляминивой. Некоторые двери надо реально вдарить чтобы закрылись. Второе: хочу резко набрать скорость (мотор 2 литра 150 лс, автомат), жму на газ, мотор ревёт, машина не ускоряется. Через несколько секунд рёва все таки что-то переключается и начинается разгон. Также, после активного набора скорости когда трансмиссия где-то на 4-5 скорости, отпускаешь газ и думаешь что она переключится на 6 чтобы на малых оборотах держать ту же скорость - но нет, не переключает, машина тормозит двигателем. Третье: все время тянула влево, не очень сильно, но заметно. Два раза сдавал на ремонт дилеру и на тест драйв, чтото слегка поправили, но все равно.Четвертое: центральный подлокотник, для удобства выполнен в виде иглы котороая и впивается в руку водителя. Пятое: тв экран навигитора торчит на торпеде как бельмо. В 2017 слегка подретушировали это. Шестое: по сравнению с моим Цывиком 2012 (1.8 - 140 лс) расход топлива возрос с 7.0 до 7.3. Седьмое: сиденья не фонтан. Восьмое: внешняя форма - при ближайшем рассмотрении - есть в ней что-то общее с Хундай, но это на вкус и цвет. Девятое: переключатель сигнала поворота: после выполнения поворота или смены полосы, если рукой возвращаешь его в нейтральное положение то зачастую он сам перескакивает на противоположное положение и показывает противоположный поворот. Это меня (и других шоферов вокруг меня) оччччень сильно бесило. Хорошее: неплохая подвеска, приемлемая (но далеко не впечатляющая) динамика для эконом класса. Тормоза пока новые, тоже без проблем. Торпеда сама по себе приятная, так же как и панель приборов. В итоге, Мазду эту я вернул дилеру через 7 месяцев эксплуатации о чем совсем не жалею. Надо было раньше сдать. Жалею только что променял свой вернный Цывик на это. Да, до этой Мазды я ездил на 2012 Цывике - зачёт во всем, кроме ужасного вида торпеды, и подвески (вернее, отсутствии оной). А динамика разгона практически не отличалась от Мазды хоть и на 10 лс слабее.

  • Ответить
Дмитрий Сусанин 27.01.2018 - 09:45

ты поц и никогда на мазде не ездил, скорее всего у тебя приора. Галимый пиздун по всем пунктам, единственное где правда про переключатель поворота, но опять же нахер его вручную переводить если он автоматом переходит в нейтральное положение, это подтверждает, что ты на жигуляторе катаешься)) Мне лень набирать буквы и опровергать, пусть это сделают владельцы Мазда 3. Про подлокотник - ты что долбоеб вплотную к рулю придвинулся и ездил так 7 месяцев )))))

  • Ответить
CarsGuru 30.01.2018 - 04:43

спасибо, за подробный отзыв

  • Ответить
Геннадий Феофанов 26.01.2018 - 13:04

У 1.6 только 4-х стпука, а 6-ти ступка только на скай активе.

  • Ответить
Владимир Жук 28.01.2018 - 06:31

2 литра за 8.9 сек до сотни. авто брать в топе нужно и все будет хорошо. автомобиль классный, очень. говорить то, что авто для девочек, как минимум - глупо.

  • Ответить
Святой Валокардин 29.01.2018 - 08:58

Ты чем слушал?Жопой?Он же сказал что у нас не продают 2.0.А то что продают да для девочек,я бы даже сказал 12 секунд до сотни для пенсионеров.

  • Ответить
Elvin 30.01.2018 - 11:33

Всё равно очень мало. Моя Октавия с двигателем 1.4 разгоняется до 100 за 8 секунд

  • Ответить
Rustem Zaripov 29.01.2018 - 13:31

0:55, чо за трэк? .подскажите.

  • Ответить
николай ххх 31.01.2018 - 23:48

Овощ за лимон с хвостиком, машинка как раз для пенсионеров!

  • Ответить
Victor Tkachuk 03.02.2018 - 14:19

2 литровый двигатель с нормальной динамикой. в чем вопрос?

  • Ответить
Victor Tkachuk 05.02.2018 - 22:40

а, тогда ясно. Мазда жлобы, однозначно.в США кстати даже 2,5 ставят на тройку.

  • Ответить
CarsGuru 07.02.2018 - 23:22

В России не продается такая версия, в этом проблема.

  • Ответить
Денис Щетнев 06.02.2018 - 12:52

Места на заднем диване, даже с таким ростом как у автора, впритык, а что будет с людьми чей рост 180+? багажник маловат, динамика никакая, а внешне прям спорткар.

  • Ответить
Рихтер 08.02.2018 - 09:22

1.5 120 лошадей а 1.6 104 лошади это как?

  • Ответить
CarsGuru 11.02.2018 - 05:29

1.6 старый с меньшей компрессией, 1.5 новый skyactive с высокой компрессией.

  • Ответить
Ромка Сидоров 10.02.2018 - 16:31

Динамика начинается от 4 500 000

  • Ответить
Ромка Сидоров 12.02.2018 - 01:03

николай ххх динамика начинается ОТ 4,5 ляма. Не ЗА, не ДО, а ОТ.

  • Ответить
николай ххх 13.02.2018 - 03:58

Ромка Сидоров шкода октавия 1,8 турбо накажет даже за 4,5 ляма!

  • Ответить
Sergei Vas 15.02.2018 - 12:15

Уверен?

  • Ответить
Ramil Hajizalov 13.02.2018 - 08:12

это не 2017 года модель а 2016

  • Ответить
vladapt 15.02.2018 - 04:01

Вы не правы - это 2017 модель. Посмотрите на передок, на хром решетки и поймёте.

  • Ответить
Динис Ясавеев 14.02.2018 - 21:09

Поделитесь музычкой пожалуйста. Обзор хорош, спасибо! Не знаю где собирают трешку, но видимо не у нас, поэтому ценники не совсем адекватные в сравнении со старшей сестричкой. пс. статью прочитал, уже знаю где собирают трешку)) дорого везти ее сюда, но и без нее никак.

  • Ответить
Stereo Drive 17.02.2018 - 06:48

Исполнитель: Dubdogz & Bhaskar, трэк: Dreaming

  • Ответить
Стас Савинков 17.02.2018 - 14:43

Очки класс! Такие же хочу! Обзор супер!

  • Ответить
OK 20.02.2018 - 07:40

Круто!

  • Ответить
Eugene Marushko 23.02.2018 - 00:10

Лайк, ты прав: купил 6ку и не жалею

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=9237" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>