Дворники на ниссан тиида размеры

рейтинг: 4.05 - 326 голосов
Дворники на ниссан тиида размеры — AutoBox
Комментарии пользователей
Ivan Gusev 14.01.2018 - 18:50

Спасибо!

  • Ответить
Ivan Maiorov 16.01.2018 - 05:26

нравится 1

  • Ответить
Мария 17.01.2018 - 08:50

У меня тоже стали шетки мазать, и концы уже оторвались. Я думаю стоит менять шетки, или искать резинки

  • Ответить
Nikolay Putilin 18.01.2018 - 17:51

Серёга спасибо, поменял себе, резинки купить оказалось в 3 раза дешевле чем бля эти дворники которых на год не хватает.

  • Ответить
вася теркин 20.01.2018 - 01:41

перпендикулярно если быть точным

  • Ответить
John Stein 21.01.2018 - 03:53

Почему руль слева? Это как?

  • Ответить
John Stein 22.01.2018 - 08:51

Матёрые

  • Ответить
MsZZZ 24.01.2018 - 02:44

Купил сегодня резинки, сосед сказал, что заменить сложно. Начал менять, с первого раза не получилось. Думаю, что должен быть в Сети порядок замены. Нашел этот ролик, посмотрел, все понятно и доступно. Заменил, автору спасибо. Некоторые обсуждают качество резинок, а речь идет о простой замене и вот здесь все понятно.

  • Ответить
Ербол Бог Дворников 26.01.2018 - 09:56

первое! автор не разбирается вообще в резинках и качестве) второе хорс резинка гавно! третье! резинка не будет держатся без упоров на стальных полосках! четвертое проще купить было такие же щетки за 10 баксов по размеру и сменить резинки с полосками сразу с них на свои старые, в данном видосе я вижу щетки НВБ то есть ниппон вайпер блейдс абревиатура, продукт компании тойота, это не значит что щетки эти с тойоты, нвб ставит щетки на субару ниссан дайхатсу сузуки мазду с конвейера, судя по тому что нету упоров на стальных полосках щетки одноразовые, хотя там корпус из металла вечный, ток резинки менять и все разумеется ток правильные резинки! а то что автор поставил себе уже давно небось выкинул, и последнее, настоящие резинки нормальные делаются из каучука с добавлением графита, а хорс делает ток резинки из силикона котрый скрипит в жару и дубеет на морозе ) вот так он обманывает людей

  • Ответить
Иванов Виталий 27.01.2018 - 12:27

СНАЧАЛА ЛУЧШЕ ПРОТАЩИТЬ ОДНУ РЕЗИНКУ, А ПОТОМ МЕТАЛИЧЕСКИЕ ПЛАСТИНЫ ЗАХОДЯТ ЛЕГКО.

  • Ответить
g A m e r 29.01.2018 - 23:25

так вот ребята,любой мастер стекольщик-тонировщик вам скажет что дворник нужно менять каждый сезон! это раз!второе-если на резинке нет графитового покрытия(серого напыления) раньше смены сезона,то тоже менять и третье самое важное!никогда на сухую не тереть по стеклу дворником!вы затираете стекло и потом меняй хоть 1000 дворников,будут разводы как от старых. поменял резинки на каркасных БОШ и как не регулируй 10 см не хочет снимать!кароч только новый дворник!

  • Ответить
Oppozite 01.02.2018 - 09:27

это уже каркас хреновый, у меня на ниссане само коромысло надламывалось, короче пружинить перестало, и чистить тоже.

  • Ответить
Sergey Serg 01.02.2018 - 08:05

Я не согласен с износом. Но в принципе все зависит от завода изготовителя (качество резинки). У меня Кио Рио-4 (3 года) пришла пора менять резинки (каркас, дворники) отслоение, все 3 года отлично чистила и зимой и летом.

  • Ответить
евгений богаткин 02.02.2018 - 15:12

Автор мудило а нах ты тогда старую резину стелоочистителя гигеенической салфеткой протирал?

  • Ответить
alexandr gryaznov 04.02.2018 - 16:02

+евгений богаткин он же сказал, что можно салфеткой протереть в дороге, когда нет автомагазинов

  • Ответить
Алексей Орлов 04.02.2018 - 12:29

ха, сегодня такие же купил)

  • Ответить
Sergey Z 05.02.2018 - 22:01

А упора для стальных полосок нет, при работе не будут вылазить?

  • Ответить
Enot Abarmot 08.02.2018 - 13:51

Покупал резинки обычные, графитовые, менял. еще хуже все стало. Покупаю родные Ниссан (валео) и периодически протираю чистящую полосу. Что новая, что старая полоса - кривые и на чистящую способность не влияет. При промывке резинки с фэйри - мои дворники уже 3 года чистят.

  • Ответить
Димитрий Y 10.02.2018 - 13:43

родные Ниссан (валео) -вот это новость. инфа о промыке ценная - возьму на заметку

  • Ответить
Константин Павлов 09.02.2018 - 23:32

У вас Ашана нет? там например такие бош 110-150 стоят, в зависимости от длины, а марки каждый день Ашановский бренд, те вообще меньше сотни. Да и бескаркасные от 100р. 

  • Ответить
Алекс Иванов 12.02.2018 - 17:17

Константин Павлов Купил в Ашане Бош каркасные. Поставил после Ниссановских. Испробовал в дождливую погоду. Бош работают с шаркающим звуком. При езде когда шумно то не слышно - когда стоишь на светофоре или когда не даёшь сильно газу то слышно. Ниссановские вообще были безшумные. Бош каркасные стекло чистят хорошо. Если бы не их шаркающе трущий звук то вообще бы было хорошо.

  • Ответить
Сергей Клочков 11.02.2018 - 14:22

Самая плохая резинка - силикон скрипит!

  • Ответить
Вадим разведкаВДВ 12.02.2018 - 21:43

лезвие расположено перпендикулярно относительно стекла )

  • Ответить
евгений богаткин 14.02.2018 - 18:12

+Сергей Клочков так-то ты даун и сам не понимаеш о чём говориш в видео нах ты гигеенической салфеткой старую резину протирал.мудень ты безталковый

  • Ответить
Сергей Клочков 16.02.2018 - 11:00

+Alexandr Kuznetsov Саня пади трахни себя сам! не заёбывай людей все всё поняли - ты умнее.

  • Ответить
Alexandr Kuznetsov 18.02.2018 - 19:00

+Сергей Клочков определись что ты сам сказал - лезвие или все-таки основание )))) ты на видео сказал лезвие, а оно перпендикулярно. А если говорить об основании, то оно всегда параллельно, даже у старых, даже с кривым профилем. Можно не упираться, а признать ошибку и замять давно.

  • Ответить
Сергей Клочков 21.02.2018 - 09:13

пупкин смотри слушай и думай лезвие основание плоское а значит параллельно - сколько троллей не разумных - лучше сам свой коммент удали!

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=9728" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>