Ерс ошибка на шкоде

рейтинг: 3.75 - 3 голосов
Ерс ошибка на шкоде — AutoBox
Комментарии пользователей
Игорь Генюк 12.02.2018 - 16:35

Такая же ситуация у меня джетта 2006 американка при езде загорается ерс мотор глохнет потом заводится трудно остынет нормально опять че может быть. Диагностика показал датчик коленвала заказал

  • Ответить
Miqayel Galstyan 15.02.2018 - 14:48

Игорь Генюк У меня тоже джетта америка. Та же проблема. Горит epc. на холостых работает с оборатами.на педал нажимаешь не едет. Не подскажешь как вылечил своего?

  • Ответить
Дмитрий Кириенко 15.02.2018 - 03:14

Была у меня точно такая ошибка- во время движения загоралась система ASR(машинка с неровной дорогой)- машина глохла и не заводилась, к диагностам не обращался, Я сам себе диагност, причина была банальная - отходил предохранитель F29(10А) Управление двигателем. Достал его залудил ножки(был плохой контакт) и вставил обратно, проблема ушла. двигатель BGU 1.6 AT Golf 5. Может кому поможет сэкономить бюджет. Сервис центрам не доверяю. Те кто совсем не дружит с электроникой, советую гнать свое авто только к знакомым и проверенным мастерам- иначе обдерут как липку.

  • Ответить
alex alex 17.02.2018 - 05:47

Короче, в косе нашли ещё один обрыв. Вылечили его, 3-й день катаюсь без проблем. Так что ЛИБО КОСА, либо блок ЭБУ (контроллер)

  • Ответить
alex alex 18.02.2018 - 13:44

Косу делали не долго, основной обрыв нашёл диагност ВАГ, но искать обрыв мучительно и неприятно. В Казахстан уже сгонял, пока ноомально всё

  • Ответить
Игорь Емельянов 20.02.2018 - 03:54

Долго по времени косу делали? Свою глянул, разбирать много, буду тепла ждать

  • Ответить
alex alex 18.02.2018 - 10:05

Двигатель BSE 1.6, так же, после того как даёшь больше 3000 оборотов, загорается, пишет ошибку контроллера P0606. Дроссель уже новый, проводку прозвонили, мозг посмотрели. короче пиздец. не могу найти неисправность.

  • Ответить
alex alex 19.02.2018 - 19:51

Игорь Емельянов всё правильно, именно после 3000 оборотов. Мне проводку тоже прозванивали первый раз и ничего не нашли, но потом когда разрбрали косу полноценно, нашлось очень много обрывов, провода держались на одной нитке ( которая прозванивалась, но по сопротивлению уже давала о себе знать). Сегодня поставили новый ЭБУ (донорский, проверить), ошибок пока нет. Покатаюсь отпишусь.

  • Ответить
Игорь Емельянов 21.02.2018 - 22:19

проводку я свою прозвонил в косе, нормально всё. Пожалуй, драйвер - последний правдоподобный вариант. Опять появляется эта ошибка и именно после 3000 оборотов. И сервисов толковых рядом нет(((

  • Ответить
alex alex 23.02.2018 - 20:54

Игорь Емельянов, в сервисе нашли неисправность косы ЭБУ двигателя и замыкание драйвера отвечающего за дроссельную заслонку. Итог, подписали ЭБУ, но это пока не точно. Дадут покататься на новом. Если ошибка не вылезет, то дело именно в нём

  • Ответить
Игорь Емельянов 25.02.2018 - 05:33

Тоже всё проверил от педали до дросселя. Помогла адаптация заслонок. Но вчера опять начала появляться ошибка. Тоже всю голову уже сломал

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=25992" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>