Клиренс сузуки витара 2016

рейтинг: 4.7 - 178 голосов
Клиренс сузуки витара 2016 — AutoBox
Комментарии пользователей
Александр Пилетский 28.05.2017 - 22:54

ух. проплачен

  • Ответить
Николай Когтев 31.05.2017 - 02:22

Приятно посмотреть и послушать, все по порядку. Впрочем, как всегда.

  • Ответить
Пётр Баканов 02.06.2017 - 15:53

Спасибо!

  • Ответить
Юра Икрамов 01.06.2017 - 12:15

шумки в ней нет не нужно врать!

  • Ответить
Евгений Столяров 03.06.2017 - 21:14

доброго времени суток Вам,Петр! зачётное видео! так держать!

  • Ответить
Евгений Столяров 06.06.2017 - 03:56

подскажите пожалуйста,где можно найти информацию о магнитоле что установлена в иксрее, название модели.буду признателен.у меня лада калина2.подойдёт ли она туда?

  • Ответить
Пётр Баканов 08.06.2017 - 18:50

+Евгений Столяров Добрый день! Спасибо!

  • Ответить
теодор драйзер 05.06.2017 - 01:24

Я помню обзор на малышку витару 3 двери 2.4 170лошадок такая-же у моей сестры была.если отбросить расходы на бензин.то машина была просто супер.и стоила не так дорого.

  • Ответить
теодор драйзер 06.06.2017 - 18:04

жаль

  • Ответить
Пётр Баканов 08.06.2017 - 21:16

Нет

  • Ответить
теодор драйзер 10.06.2017 - 15:10

Будет ли подобная версия на этом авто?

  • Ответить
Пётр Баканов 12.06.2017 - 10:13

+теодор драйзер Да, это был один из лучших кроссоверов.

  • Ответить
теодор драйзер 07.06.2017 - 09:11

Я не понимаю на какого покупателя ориентирован этот авто! с таким ценником? Сейчас высокой ценой и на форд фокус не удивишь. но платить свыше миллиона(а в хорошей комплектации под полтора). это перебор

  • Ответить
Dmitry mk 09.06.2017 - 12:15

Интересное видео.НО короткое,только во вкус вошел,бах и уже конец))Евро 6,скоро будет евро 7,8.15,особенно интересно это сочетается с бензином- жижа аля 80+пакет присадок=95!Адовая смесь для турбомоторчиков)) Еще прихожу к выводу,что автопроизводитель переходят на новый тренд-одноразовые машины,причем во всем.Будь то моторы,кузовщина,краска.экономят на всем.К примеру,Тоетовцы совсем не брезгуют сейчас навариваться на продаже запчастей.Моторы и коробки становятся одноразовыми,замена которых требуют больших денег.Хваленая Тоетовская подвеска сделанная в Китае,собраная в России рассыпается по нашим дорогам на ура.Где хваленая надежность,где доступность?Где те старые модели,которые были поистине неубиваемые,о которых слагают легенды!Зато у нас скоро будет ЕВРО 6!

  • Ответить
Пётр Баканов 10.06.2017 - 18:49

+Dmitry. mk Во многом мода и сам потребитель привели к этому. А стремление к экологии, ну, не знаю, сложно сказать. Наверное, это все таки хорошо для обычной машины. А по поводу видео: у нас все ролики примерно от 6 до 11 минут. Этого времени более чем достаточно, чтобы рассказать главное о машине и сформировать у зрителя определенное мнение.

  • Ответить
Константин Гребнев 11.06.2017 - 12:53

Хороший обзор! Качество как всегда на высоте! А вот политика компании Сузуки непонятна. Зачем убирать гранд витару если можно сделать рестайлинг?

  • Ответить
Пётр Баканов 13.06.2017 - 08:43

+Константин Гребнев Спасибо! Качество - это наше кредо. Почему убирают Гранд Витару? Наверное, по разным причинам: 1) устаревшая модель 2) чтобы не конкурировала с новой Витарой 3) вопросы безопасности и экологии - сейчас все переходят на Евро-6, плюс в Европе действуют строгие ограничения по нормам выбросов для автопроизводителей. ИМХО.

  • Ответить
Victor 13.06.2017 - 21:48

Ценик конечно отпугивает. 1.4 это уже бу Прадо, причем очень свежий.

  • Ответить
GokeRoman 15.06.2017 - 08:43

+Victor За 19Кзелени легендарный, напичьканый паркетник, не удивляйте меня, лутше за 15Кзелени Датчер собраный в России - и за 10-ку не куплю -отвечаю (круглые дифлекторы на пол панели и стеклоподьемники передние возле рычага) - нахуй он здался, уж лутше за 10-ку Нива, я уж буду знать, что на охоту в кайф сьезжу!

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=4955" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>