Контрольные размеры кузова шкода фабия

рейтинг: 4.3 - 79 голосов
Контрольные размеры кузова шкода фабия — AutoBox
Комментарии пользователей
иван иванов 06.01.2018 - 08:36

А у меня трубка щупа лопнула доливал доливал пока случайно не заметил. Удачи.

  • Ответить
Карлсон 07.01.2018 - 14:43

Народ подскажите,загорается красная масленка с зуммером после прогрева км 10-15 где то проезжаю,погаснет мин через 10-15 опять,сетку маслоприемника чистил,датчик смотрел,все норм вроде только тот котрый на насосе,должен еще один быть где то на блоке пишут че то не могу до него добраться,фильтр поставил от классики на него грешу,звуков вроде нет подозрительных,мне тут накинули что мол износ вкладышей скрорее,до вкладышей еще не добрался,да и как то разгон туповатый для механики,машина шкода октавия 1.6,отпишитесь у кого было подобно

  • Ответить
Омопо Прроп 09.01.2018 - 17:21

У меня тоже горела масленка через раз заменил масленный фильтр прошло

  • Ответить
Александр Шарубнёв 12.01.2018 - 11:38

Ну на счёт динамики, это просто иллюзия обмана. Когда машину помоеш тоже самое в голове происходит. Кажется что быстрее и мягче едет. Просто повезло что движок клина не схватил от масленного голодания. Просто чистите маслозаборник один раз в 2-3 года и проблем не будет, а на машине с рук это надо делать обязательно в течении года не полениться и проверить.

  • Ответить
Сергей Русаченко 15.01.2018 - 00:48

Привет всем и автору этого видео))) За девять лет эксплуатации авто таких проблем благо не было))) Но эмульсия на крышке собиралась с первых дней? Забрал ее с салона в феврале. Ездил к официалам с этим вопросом не однократно на что получал ответ при малой езде в холодное время такое бывает конденсат летом не будет. Так оно и получилось. Летом нет а зимой опять появляется. Масло заливаю Sell Nelics Ultra 5w 40 как и было залито на сборке авто.

  • Ответить
Kolik Kolik 16.01.2018 - 08:36

привет у меня октавия тур и тоже эмульсия на крышке но тока в холодное время года.не знаю как избавится а летом эмульсии нету.тоже гуглил пришел к выводу что это конденсат из-за недолгих продолжительных поездок.в общем не парься если у тебя эта проблема тока зимой а если летом такое будет то значит прокладку пробило.

  • Ответить
миша гезенко 19.01.2018 - 07:44

Интересно рассказывает как сказку)

  • Ответить
Александр Алексеенко 21.01.2018 - 06:34

Красава! Вовремя кинулся.

  • Ответить
андре петров 24.01.2018 - 01:59

кастрол отстой

  • Ответить
Konstantin Musikhin 25.01.2018 - 08:54

очень повезло к нам привезли шкоду с этой же проблемой но слишком поздно если интересно то видос на моём канале!

  • Ответить
Ivan 27.01.2018 - 22:39

Льёш масло 5-30, а оно у тебя всесезонное или чисто зимнее? Если всесезонное, нелучшели лить 5-40? для лета 5-30 маловато!

  • Ответить
Жанна Рысмагамбетова 30.01.2018 - 05:01

Мой совет поменять сальники на рулрейке, иначе придётся менять саму рейку, а она дорогая!

  • Ответить
Виктор Екимов 01.02.2018 - 15:25

Вентиляция картерных газов как поживает?

  • Ответить
MEXANIZATOR RUS 02.02.2018 - 19:07

У меня пробег уже 382 000 км. Красная масленка загоралась только один раз, когда я правыми колесами наехал на бордюр, и оставил на ночь, а ночью -29, завелась и тут сразу сигнал и красная масленка, цоканье клапанов. Это произошло т.к. масло приемник находится справа, а все масло замерзло и оказалось слева. Ставлю теперь левыми колесами или ровно.

  • Ответить
Михаил Беляев 05.02.2018 - 06:04

Братишка спасибо! У нас походу одинаковые болезни всплывают ))) Уже второе твое видео спасает! ))) В первом ты про чек инжин рассказал ))). молодец!

  • Ответить
Дмитрий Байдин 07.02.2018 - 22:00

Приветствую тебя!У меня Окташа с двиглом 1.8л.Проблема с эмульсией на крышке горловины такая же.Тоже читал что проблема в вентиляции.На счет ГУРа скажу следущее: У меня тоже тек,пока не поменял масло на заводское.Подливать не рекомендуется,только замена(если хочешь долгий срок службы) Ссылка на видео которое мне конкретно помогло с выбором заводского масла Удачи на дорогах!

  • Ответить
Алексей Мухин 09.02.2018 - 08:18

Дмитрий Байдин привет.чем в итоге закончилась история с эмульсией на крышке?

  • Ответить
Дмитрий Байдин 11.02.2018 - 05:41

Эта фигня не на всех моделях автомобилей.Это из-за конструктивной особенности либо в уплотнении,или в чем другом.Видимо инженеры что то не учли,или просто разрабатывался авто для себя а не для суровых Российских погодных условий)))

  • Ответить
Дмитрий Байдин 13.02.2018 - 12:30

 эмульсия зимой проявляется возможно из-за перепада температур.Летом ей неоткуда взяться потому что температура воздуха плюсовая.А зимой на улице минусовая.Отсюда следует что при прогреве холодный воздух сталкивается с горячим и образуется конденсат в виде белой эмульсии на крышке масло заливной корловины.Предположу что она может появляться и на масленом щупе(не обращал внимания ).

  • Ответить
Все обо всем 14.02.2018 - 17:53

+АвтоМир Казани Online Привет, токая же фигня под крышкой только зимой, летом все пропало и чисто!

  • Ответить
Все обо всем 17.02.2018 - 17:53

+АвтоМир Казани Online Привет, токая же фигня под крышкой только зимой, летом все пропало и чисто!

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=13042" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>