Мерседес руководство по эксплуатации

рейтинг: 4.9 - 224 голосов
Мерседес руководство по эксплуатации — AutoBox
Комментарии пользователей
Ярослав Казанцев 04.01.2018 - 19:10

Привет земляк! Подскажи у тебя на сиденьях есть боковая поддержка (пневмо)?

  • Ответить
Василий Волосик 06.01.2018 - 08:49

Да я его из админки случайно скинул, сейчас поправил попробуйте посмотреть.

  • Ответить
Ярослав Казанцев 07.01.2018 - 23:20

извините но не могу посмотреть видео не правильно скинули.проверьте видео на просмотр

  • Ответить
Василий Волосик 10.01.2018 - 15:49

Ну у меня была такая ситуация - Так-же, могут от старости прохудиться подушечки или магистрали к сидениям, разберите как на видео и все проверьте.

  • Ответить
Ярослав Казанцев 13.01.2018 - 01:05

У меня на обоих но не работает так как вышел из строя пневмо насос, который я заменил. Но сидушки всеровно не работают хоть и трубки менял местами и толку никакого хоть уже весь интернет обыскал. Можешь дать совет?

  • Ответить
Василий Волосик 15.01.2018 - 06:58

Привет! Есть! Только на водительском!

  • Ответить
Vadim Ermakov 06.01.2018 - 00:45

Кстати, видео твои, оч полезны! Я много чего узнал и починил на своём.

  • Ответить
Vadim Ermakov 07.01.2018 - 10:57

И ещё вопрос, я благодаря твоему видео, сделал частичную замену в акпп, но один болт поддона Кпп перетянул, теперь масло гонит, что делать?

  • Ответить
Vadim Ermakov 09.01.2018 - 21:36

Василий, хорошо попробую, спасибо

  • Ответить
Василий Волосик 10.01.2018 - 22:12

Vadim Ermakov ищите на разборке с убитых коробок или новый. Попробуйте выкрутить еще один и по нему временно подобрать другой болт, но затягивайте неродной потом аккуратно, там другая сталь, может сломаться.

  • Ответить
Vadim Ermakov 08.01.2018 - 12:11

Привет, у меня w210 Рестайл 4matik. Требуется замена передних приводов (левый, правый) подскажи какой можно аналог подобрать, т.к. Родные стоят кучу $$!

  • Ответить
Vadim Ermakov 10.01.2018 - 21:41

Василий, спасибо

  • Ответить
Василий Волосик 13.01.2018 - 13:23

Я бы искал живые оригинальные на разборках. Хотя там то, и аналогов раз два и обчелся, но про их качество я вам ничего сказать не могу.

  • Ответить
Mirabbos Mirzakhmedov 11.01.2018 - 10:53

Привет! У меня проблема с новым ключом (хром кей) не работает радио связь, со старым работает отлично и радио и ик связь открывает и закрывает 30м радиусе. в чем может быть проблема?

  • Ответить
Василий Волосик 13.01.2018 - 14:20

Mirabbos Mirzakhmedov может плохо привязали ключ, когда обучали? Может ключ бракованый. Едьте к тем кто его приучиаал, пусть смотрят.

  • Ответить
Дмитри Уткин 12.01.2018 - 14:55

у меня была подобная проблема. разобрал ключ. выяснилось что от ношения его в кармане брюк окислились дорожки на плате. при помощи паяльника, лупы и терпения восстановил схему и всё заработало. потом опять появилась эта же проблема. опять разобрал. окислилась перемычка между сторонами платы (находиться под микросхемой). плучилось и ее восстановить. теперь ключи в брюках не ношу и проблема отпала. а иначе обратился к офицалам они назвали ценник 75-100 тыс руб, я чуть не поседел. удачи всем

  • Ответить
Василий Волосик 13.01.2018 - 22:20

Ребятки вот на этом видио наглядно видно остаточное количество кодов в ключе в графе LIFE в момент обучения ключа. После того как эти коды заканчиваются ключ перестает работать. Автору видео спасибо.

  • Ответить
Иван Николайчук 16.01.2018 - 00:15

Была проблема с корпусом ключа, в МСК заменили и проверили вместе с замком зажигания, все гуд, спросил про слетание ключей (когда ключ считывается через раз) как в данном видео, так как друг советовал только официалов иначе все другое-не вариант, на что мне ответили - слетание ключей происходит из за перенапряжения выше чем положено, даже кратковременно, и. оно случилось( закончились щетки генератора, заменил а еще и зарядил аккумулятор до победного как надо, потом подключил + ю клемму, а затем минусовую, и как даст искра. год после неофициального диагноста небыло вообще проблем, а тут после такого реально ключик втягивался замком через раз, на 1,24, 304 раз.после поездки и заглушки двигателя распознавался системой подряд хоть раз 20 без проблем, а еще из за ключа возможна неправильная работа других блоков, так как блоки управления соединены и общаются между собой по шине CAN, так что как то так)) удачи p.s. не считаю что надо бежать только к официалам, в МСК есть кому обратиться, на дальняк с проблемным ключем не гонять и следить за скачками напряжения!

  • Ответить
Serj Obolon 18.01.2018 - 02:25

Большое спасибо за подробный разбор полетов! Для меня это особенно актуально. Поделюсь своей историей. Дело было в конце декабря. Выехал за город (Киев) - заглушил авто (W164), и ВСЕ. Ключ перестал опознаваться автомобилем, АКПП в режиме паркинг. Это пол-беды: под капотом никак не успокоится какой-то сервопривод - садит аккумолятор. После бессонной ночи: разбора замка с попыткой почистить его, замены батареек на ключе, отключения клем на аккумоляторе (основном и дополнительном), ожидание второго ключа через водителя ближайшего рейсового автобуса - пришлось вызывать эвакуатор. Дополнительный аккумолятор окончательно сел, с основного - отключил клемы. На сегодняшний день по замку неутешительный веридикт - сдох. Буду менять. Причину пока еще не нашел.

  • Ответить
Игорь Кубышкин 21.01.2018 - 01:06

Спасибо! Больше подобных видео!

  • Ответить
Павел Потапов 22.01.2018 - 06:34

Игорь Кубышкин ш

  • Ответить
iura ful 23.01.2018 - 08:18

расскажи пожалуйста стоит ли вырезать все фильтра? каты

  • Ответить
iura ful 25.01.2018 - 15:57

спасибо,полезное видео!

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=3198" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>