Рено дастер в новосибирске с пробегом

рейтинг: 4.05 - 550 голосов
Рено дастер в новосибирске с пробегом — AutoBox
Комментарии пользователей
Владимир Лапшун 30.09.2017 - 06:59

Вячеслав добрый день. Спасибо за ролики, посмотрел большинство - узнал много полезного. Вопрос: не сталкивались с пластиковым стуком в багажнике? Слышно на ямах в движении. Грешил на полку - не она. Посадил дочь в багажник, проехался, дочь утверждает, что стук идет из пластиковой накладки на крышке багажника с внутренней стороны( там где спрятана проводка для освещения гос номера). Попусту не хотелось бы туда лезть. Спасибо заранее.

  • Ответить
Бабин Кирилл 01.10.2017 - 23:38

Если много девайсов в прикуриватель понатыкано, магнитола постоянно включена на среднюю громкость, скорость выше крейсерской (120-140 - уж явно не она) - то ясен банан, что расход будет намного больше заявленного. также от разгона зависит, кто в каком стиле водит авто.

  • Ответить
Сергей Селезнев 04.10.2017 - 20:03

здравствуйте Вячеслав они не регулируется ризинку поставил отправлено 10 и всё равно дрожит.

  • Ответить
Сергей Селезнев 06.10.2017 - 04:43

у вас кагда капот закрыт не дрожит еще один вопрос я ехал -26 на скорости у меня загорелся красный квадратик виде спирали потом чек ехать перистал и затроил.

  • Ответить
Вячеслав Кремлевский 09.10.2017 - 01:01

Капот не дрожит,там под капотом стоят 4 регулеровочных стойки,втулки (не знаю как они правильно называются),вот ими регулируют капот,или поставь уплотнитель от газели или от восьмерки(жигули) и капот будет стоять жестко.Красный квадратик-значек так называемая пила озночает: Сигнальная лампа неисправности электронных систем автомобиля.

  • Ответить
PETR FEDOROV 08.10.2017 - 21:24

Спасибо Вячесслав за обзорчик.Крышка тоже не закрывалась -посильнее посерёдке прижал синхронно с опусканием,в багажнике под коврик один в один фанерку 10-ку и брусочки иначе пенопластовым перегородкам придёт хана.2-минуса,не смог определить Чё с тормазухой ничё не видно и крышку бачка не смог отвернуть ну и увидел видеообзор кресло водителя имеет ругулировку по высоте.а у меня обычное да ищо без подогрева (ну и нафиг такую рыбалку).

  • Ответить
Андрей Гангстеров 10.10.2017 - 20:04

Всем добра! У меня 2литра рестайл2015 с 6 января стоит замерз ничего непомогает акк. крутит двиг мертвый. Кто думает покупать! Летом ок+ пыль,темные не брать! Зимой только теплый гараж! Также можете поставить в салоне на домкрат и позакрывать двери кузов в дугу! Берегите свои деньги! или потом будите кусать локти!

  • Ответить
Марсель Каримов 13.10.2017 - 05:55

на замок WD не пробывал брызгать

  • Ответить
Жомарт Жомарт 14.10.2017 - 14:21

Здравствуйте. есть ли у Вас видео про круиз контроль рено дастер. мкпп

  • Ответить
Ильнур Усманов 16.10.2017 - 01:06

Добрый день, у меня есть один минус, который еще не решен. Это установка резиновой прокладки для уплотнение задней двери. Передняя дверь как будто нормально защищена. Для задней штатные уплотнители есть, но они не защищают. Как решить этот вопрос?

  • Ответить
Жан Рено 19.10.2017 - 00:00

как ниссановский движок? от Рено же двигатель!

  • Ответить
Alexander Chernoguzov 21.10.2017 - 18:29

Как по мне, этот ниссановский двигатель H4M 114 л.с. - самый лучший на новом Дастере. Поясню - на 5-мкпп он едет не хуже, чем на 2,0 (143 л.с.) с АКПП, при этом он более эластичный, экономичный и надежный, а мощности больше, чем в старом реношном 1,6.

  • Ответить
Вячеслав Кремлевский 24.10.2017 - 13:32

на дастер сейчас ставят движки : ниссан 1,6 - 114лс, реновский 2,0 - 145лс, и дизель реновский 1,5

  • Ответить
Сергей Ларин 20.10.2017 - 17:34

День добрый! как мотор?масло не поджирает?в морозы как заводится? (я так понимаю,мотор у вас 1,6,вазовский?)

  • Ответить
Вячеслав Кремлевский 22.10.2017 - 17:07

Движок Ниссан,масло не жрет,в мороз заводится моментально.ВАЗовские движки на дастер никогда не ставились.

  • Ответить
Aleks Android 22.10.2017 - 23:35

бензин до горловины заливать не нужно, бывает так, что через вентиляцию бака он фонтаном выливается при ускорении. Только до щелчка пистолета заправочного и всё.

  • Ответить
Paulo Coehlo 24.10.2017 - 22:23

обзор мягко говоря не полный. так быстренько пробежался по кнопочкам и всё. Снаружи какие изменения претерпела машина, может что по ходовке поменялось, багажный отсек и.т.д.

  • Ответить
Alexander Bavin 26.10.2017 - 01:27

у меня дизель 1.5 я доволен 60 тыс полёт нормальный обслуживаю сам кроме развал схождения. Слабые места задние амортизаторы и крестовина вала полного привода всё остальное ходит долго если умышленно не убивать

  • Ответить
Яковлев Станислав 28.10.2017 - 02:44

хочешь экономии - бери турбодизель. новый 109 л.с. очень неплох.

  • Ответить
Артем Коротков 31.10.2017 - 00:42

Вячеслав, после обкатки кушать будет меньше.

  • Ответить
Любительский Обзор 02.11.2017 - 00:45

Ты прокачай её в рено сервисе, поставь дополнительные опции и будет тебе счастье.

  • Ответить
Vit E 03.11.2017 - 06:16

перед покупкой надо думать что берешь,если недоволен!

  • Ответить
Вячеслав Кремлевский 04.11.2017 - 20:34

+Vit E На момент покупки все устраивало,сейчас брал бы в МАКСИМАЛКЕ.

  • Ответить
Корней Чуйковский 05.11.2017 - 17:02

Купи себе НИВУ и не бубни.

  • Ответить
Вячеслав Кремлевский 08.11.2017 - 00:25

+Алексей Тимаков На х я она мне нужна?

  • Ответить
yury 07.11.2017 - 02:06

Читайте мануал, инструкция по нашему, мкпп как и акпп надо проревать если ты не враг своей машине и своему бюджету, тогда и квакать сцепление не будет. И еще, Дасер особой экономичностью ни когда не отличался.

  • Ответить
<iframe src="http://labweekmoscow.ru/embed?id=1908" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>